segunda-feira, 16 de julho de 2012

LAMBORGHINI AVENTADOR J CONCEPT

Lamborghini Aventador J Concept
A nova Lamborghini Aventador J Concept, se exaltou com seu visual ousado e seu motor feroz de 12 cilindros e com 700 cv, já da para imaginar que esse carro alcança facilmente 300 KM. Esse novo carro é conversível e seus parabrisas são dois refletores de ar baixos, o que faz de seu designer no estilo bem ousado. A fibra de carbono esta presente em boa parte do carro, o que faz deste carro bem tecnologico.

domingo, 15 de julho de 2012

INGLATERRA DA O EXEMPLO

   
Inglaterra da o exemplo com postos e rodovias para carros elétricos. Agora as pessoa da Inglaterra estão comprando carros elétricos, por que sabem que vão poder viajar tranquilamente, sem ter medo de ficar sem recarga de energia na estrada.
A energia dos postos veem de parques eólicos, então é 100% renovável. A parceria entre a empresa de energia renovável Ecotricity e a rede de lojas de conveniência Welcome Break está viabilizando as instalação de estações de recarga rápida para veículos elétricos em rodovias da Inglaterra.

LIT MOTORS PROMETE REVOLUCIONAR

     
Novo carro de duas rodas elétrico, vai ser lançado em 2014. A empresa californiana LIT MOTORS, quer entrar no mercado em 2014 com o C1. Esse carro ecológico, mistura características de moto e também de carro.

CARROS SUSTENTÁVEIS-NOVO TEMA NO MUNDO


         

Atualmente existem mais de 3 milhões de carros elétricos circulando no mundo, segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). Porém, apenas 72 unidades rodam no Brasil, contraste que fica ainda maior diante da exuberância da frota circulante nacional, estimada em 42 milhões de veículos. 

A causa do curto-circuito está no fato de o país não oferecer qualquer incentivo para veículos sustentáveis. O anúncio de um plano de ação para veículos elétricos, em maio de 2010, foi cancelado sem explicação. Em setembro de 2011, o aumento de IPI para importados agravou mais a situação. "O governo deveria ter livrado os elétricos desse aumento", afirma Jayme Buarque de Hollanda, presidente do conselho diretor da ABVE, que declara que a política protecionista não contribui para a fabricação de híbridos e elétricos por aqui. 

"Sem incentivos, não há a menor chance de um carro elétrico ser produzido em fábricas brasileiras", diz Carlos Ghosn, presidente mundial da Renault-Nissan. Seu elétrico Leaf não será atraente para o bolso dos brasileiros. 

A Toyota confirma a chegada do Prius até o fim do ano, mas diz que, com o reajuste, os volumes serão revistos. A Mercedes-Benz anunciou que continuará vendendo o S 400 híbrido, mas ainda sem definição de preço, além de não ter planos para lançar outros modelos limpos por aqui.